Airbus A320: проблемы с панелями и ПО

Европейский авиастроительный концерн Airbus проводит инспекцию панелей на своих самых продаваемых пассажирских самолетах A320 из-за проблем с качеством, выявленных у поставщика. Это произошло всего через несколько дней после сообщения о срочном устранении отдельной программной ошибки, затронувшей около 6000 самолетов этой популярной модели.

Компания заявила, что обнаружила проблему с качеством комплектующих от поставщика, которая повлияла на ограниченное количество металлических панелей на узкофюзеляжных самолетах A320. Источник проблемы найден, локализован, и все новые произведенные панели соответствуют установленным требованиям.

Airbus выбирает консервативный подход, проверяя все самолеты, которые потенциально могли быть затронуты. При этом отмечается, что только часть из них потребует дальнейших действий. Концерн получает комплектующие от тысяч внешних поставщиков.

Это объявление, сделанное вскоре после заявления об успешном устранении программного сбоя с помощью обновления, привело к падению акций компании. Ранее Airbus сообщил, что подавляющее большинство из 6000 самолетов A320 получили обновление, исправляющее ошибку в системе управления полетом.

В преддверии выходных, связанных с Днем благодарения, авиакомпании по всему миру спешно устанавливали обновления ПО, что вызвало незначительные сбои в расписании. Airbus предупредил о проблеме в пятницу, затронув миллионы пассажиров, находившихся в пути в период самого загруженного времени для путешествий в США.

По заявлению Airbus, «значительная часть» ближнемагистральных пассажирских самолетов в эксплуатации уже получила необходимые модификации. Компания работает с авиакомпаниями-клиентами над обновлением менее чем 100 оставшихся самолетов, чтобы обеспечить их скорейшее возвращение в строй. Airbus приносит извинения за возможные неудобства и задержки, вызванные этой ситуацией.

Причиной сбоя оказалось «интенсивное солнечное излучение», которое могло повредить данные, критически важные для функционирования систем управления полетом. Предполагается, что эта проблема могла способствовать резкому снижению высоты самолета JetBlue, следовавшего из Канкуна (Мексика) в Ньюарк (США) 30 октября, в результате которого пострадали как минимум 15 пассажиров.

Федеральное авиационное управление США (FAA) и Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) обязали авиакомпании устранить эту проблему путем обновления программного обеспечения. Обновления потребовались для более чем 500 американских самолетов, включая рейсы авиакомпаний American Airlines и Delta. Проблема также затронула Japan's All Nippon Airways, Air India и German Lufthansa. Семейство самолетов Airbus A320 является основным конкурентом Boeing 737.