Пожар в Гонконге: Уроки эвакуации из высотных зданий
Недавний пожар в высотном здании в Гонконге, охвативший несколько домов крупного жилого комплекса, привел к десяткам жертв, сотни человек числятся пропавшими без вести. Это один из самых смертоносных пожаров в истории Гонконга, худший с 1996 года.
Несмотря на успешную эвакуацию более 900 человек, точное число оставшихся в ловушке жителей неизвестно. Катастрофический пожар, предположительно распространившийся между зданиями через горящие бамбуковые леса и усиленный сильным ветром, наглядно продемонстрировал сложность экстренной эвакуации из высотных зданий.
Вызовы эвакуации из высотных зданий
Эвакуация из высотных зданий — это не просто задача «вывести людей». Это столкновение физических ограничений здания и особенностей человеческого поведения в стрессовых ситуациях. Наибольшую опасность представляют здания, которые регулярно заполнены людьми: жилые дома ночью, офисные здания днем. Примеры, такие как Всемирный торговый центр или Гренфелл-Тауэр, показывают повторяющийся сценарий: когда пожар разгорается, безопасный спуск тысяч людей с десятков этажей превращается в гонку со временем.
Вертикальное расстояние и скорость спуска
Главным препятствием является огромная вертикальная дистанция. Лестницы — единственный надежный путь эвакуации. Скорость спуска по лестнице в реальных условиях значительно ниже, чем предполагается. В контролируемых условиях люди спускаются со скоростью 0,4–0,7 м/с, но в экстренной ситуации, особенно при пожаре, эта скорость может резко упасть. Во время терактов 11 сентября скорость спуска выживших по лестницам часто не превышала 0,3 м/с. Усталость играет существенную роль: длительный спуск замедляет движение, особенно для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и групп, эвакуирующихся вместе. Это может приводить к скоплению людей и формированию «бутылочных горлышек».
Влияние освещения и поведения
Снижение освещенности существенно замедляет движение по лестницам. В условиях задымления, когда видимость ограничена, люди могут замедляться еще больше, испытывая неуверенность, неверно оценивая ступени или адаптируя скорость. Человеческое поведение также является одной из главных причин задержек. Люди не всегда реагируют на сигнал тревоги немедленно, тратя время на проверку информации, сбор вещей или координацию с близкими. Исследования эвакуации Всемирного торгового центра показали, что чем больше люди видели признаков опасности (дым, тряска, шум), тем больше информации они искали, прежде чем начать движение. Это поиск смысла добавляет задержки. Группы людей, такие как семьи или соседи, естественным образом стараются держаться вместе, что может замедлять общее движение. Однако исследования показывают, что движение в колонне («змейкой») позволяет перемещаться быстрее и занимать меньше места.
Недостаточность одних лишь лестниц
С ростом этажности зданий и старением населения предположение «все смогут воспользоваться лестницей» становится всё менее актуальным. Полная эвакуация может занять слишком много времени, а для многих жителей (пожилых, с ограниченной подвижностью, семей с детьми) длительный спуск по лестнице может быть невозможен. Именно поэтому многие страны внедряют этажи безопасности — защищенные от огня и дыма уровни, служащие безопасными зонами для ожидания. Они помогают уменьшить скопление людей и предотвратить длинные очереди, давая возможность отдохнуть, перейти на более свободный лестничный пролет или дождаться пожарных. Параллельно с этим разрабатываются эвакуационные лифты, спроектированные для работы во время пожара с герметичными шахтами, защищенными вестибюлями и резервным питанием. Наиболее эффективные эвакуации используют комбинацию лестниц, этажей безопасности и специальных лифтов, пропорции которых зависят от высоты здания, плотности населения и демографических характеристик.
Вывод: Безопасность при проживании в высотных зданиях требует комплексного подхода, включающего не только лестницы, но и этажи безопасности, а также защищенные лифты.
Комментарии
Комментариев пока нет.