Снижение норм расхода топлива: новые правила для авто

Администрация президента Дональда Трампа предпринимает шаги по отмене ряда климатических инициатив, ранее введенных администрацией Джо Байдена. В рамках предлагаемого регулирования Национальным управлением дезопасности дорожного движения (NHTSA) средняя топливная экономичность для легковых автомобилей и легких грузовиков, начиная с 2031 модельного года, будет снижена до 34,5 мили на галлон. Это существенное снижение по сравнению с запланированным Байденом показателем в 50,4 мили на галлон, направленным на стимулирование спроса на электромобили в США.

Данный пересмотр был предсказуем с момента возвращения Трампа к власти. Министр транспорта Шон Даффи поручил NHTSA пересмотреть нормы расхода топлива уже в январе, на следующий день после вступления в должность. Кроме того, в летний период текущая администрация отменила налоговые льготы на покупку электромобилей.

Тем временем, зарубежные производители активно развивают производство электромобилей, предлагая другие рынки более инновационные модели, которые, к сожалению, не доберутся до США из-за введенных пошлин.

Хотя заявление Трампа утверждает, что данное изменение приведет к снижению средней стоимости нового автомобиля на $1 000 и экономии в $109 миллиардов за пять лет, прогнозируется рост цен на бензин, если Агентство по охране окружающей среды (EPA) успешно отменит решение о том, что изменение климата наносит вред человеку. Кроме того, нельзя игнорировать неисчислимые финансовые и человеческие потери от растущего числа катастрофических погодных явлений, которые предсказываются в случае продолжения глобального потепления.