Уход представителя Безоса из совета Slate Auto: что это значит

Недавние корпоративные документы, поданные в нескольких штатах США, свидетельствуют о том, что Мелинда Льюисон, возглавляющая инвестиционное направление Bezos Expeditions, покинула совет директоров Slate Auto — стартапа по производству электромобилей, поддерживаемого основателем Amazon. Согласно данным из Делавэра, Флориды и Массачусетса, её уход произошёл в последние несколько месяцев.

Это решение оставляет Джеффа Безоса без прямого представительства в совете компании, которая готовится к запуску производства доступного электрического пикапа уже в этом году. Ни Slate Auto, ни Льюисон, ни Безос не прокомментировали ситуацию.

Уход Льюисон вызывает вопросы о степени вовлечённости Безоса в проект, особенно на фоне его активной работы над новым стартапом Project Prometheus, специализирующимся на робототехнике. В конце прошлого года эта компания привлекла более $6 млрд и, по слухам, планирует создать фонд объёмом $100 млрд для приобретения промышленных предприятий с целью их автоматизации на базе искусственного интеллекта.

Уровень участия Безоса в Slate Auto всегда оставался неясным. Компания не раскрывала размер его вклада в первый раунд финансирования в 2023 году, который составил около $120 млн. Также неизвестно, участвовал ли основатель Amazon во втором раунде, увеличившем общий объём инвестиций до $700 млн.

В прошлом месяце Slate Auto объявила о привлечении $650 млн в рамках третьего раунда финансирования, где единственным ведущим инвестором выступила TWG Global — компания, возглавляемая генеральным директором Guggenheim Partners Марком Уолтером. Как сообщил TechCrunch, в раунде также приняла участие лос-анджелесская венчурная фирма Slauson & Co.

Крис Барман, первый сотрудник и бывший генеральный директор Slate Auto, в своём выступлении на конференции TechCrunch Disrupt 2025 отметила, что Безос предпочитал минимальное вмешательство в дела компании.

«У нас были встречи, на которые мы его приглашали, и он однажды пришёл, осмотрел автомобиль и обсудил перспективы развития. Но в остальном он держался в стороне, позволяя нам сосредоточиться на выводе продукта на рынок», — заявила она в конце прошлого года.

Примечательно, что в команде Slate Auto работает множество бывших сотрудников Amazon. Соучредителем компании стал экс-глава Amazon Consumer Джефф Уилки. Новым генеральным директором назначен Питер Фариси, ранее занимавший пост вице-президента Amazon Marketplace. Руководство многими подразделениями стартапа также осуществляют выходцы из Amazon.

*Признаны экстремистскими организациями и запрещены на территории РФ.