Электрический Speedster от Longbow Motors: революция на колёсах

Электромобили часто ассоциируются с плавностью хода и тишиной, но редко — с яркой индивидуальностью. Британский стартап Longbow Motors намерен изменить это представление, представив две модели, которые сочетают в себе высокие технологии и эмоциональный дизайн: Speedster и Roadster. Обе машины оснащены инновационными мотор-колесами от Donut Labs, что позволило добиться впечатляюще низкой массы — всего 2200 фунтов (около 1000 кг). Для сравнения: это легче, чем у легендарного Mazda Miata, признанного эталоном лёгких родстеров.

На выставке CES 2026 компания продемонстрировала Speedster, разместив его на стенде Donut Labs. Последняя — дочерний проект Verge Motorcycles, известного своими бесколёсными электромоторами, которые придают технике футуристичный, почти «киберпанковский» облик. Однако технология Donut Labs выходит далеко за рамки мотоциклов: её моторы адаптируются для скутеров, грузовиков и даже стартапов, стремящихся к быстрому внедрению электрификации.

Из всех реализаций именно Longbow Motors выглядит наиболее убедительно. Основатели компании — Дэниел Дейви и Марк Тапскотт (ранее работавшие в Tesla и Lucid) — поставили перед собой задачу создать автомобиль с классическими пропорциями, но современным характером. Speedster, лишённый крыши, привлекает минималистичным дизайном, хотя полное отсутствие ветрового стекла делает его пригодным разве что для самых отчаянных любителей езды под открытым небом. Впрочем, даже закрытая версия — Roadster — не уступает в стиле.

Интерьер обеих моделей выполнен в крайне аскетичном ключе. На момент презентации приборная панель и основные элементы управления были скрыты, но общая концепция ясна: отказ от избытка сенсорных экранов в пользу минимализма. Единственный элемент, вызывающий вопросы, — это рычаг переключения передач. В электромобилях трансмиссия обычно отсутствует, поэтому его назначение остаётся загадкой. Возможно, речь идёт о имитации переключения, как в Hyundai Ioniq 5 N.

Отсутствие традиционной трансмиссии — не единственная особенность Longbow. Моторы Donut Labs интегрированы непосредственно в колёса, что освобождает пространство в шасси и позволяет сохранить компактные габариты. Визуально это решение выглядит эффектно, но добавляет нагрузку на подвеску из-за смещённого к периферии веса. Тем не менее, как отметил Марк Тапскотт, преимущества в управляемости перевешивают недостатки, особенно с учётом возможности независимого управления каждым мотором.

Для снижения центра тяжести батарея расположена вертикально вдоль центральной оси автомобиля, а не распределена по полу. Это не только улучшает устойчивость, но и позволяет опустить сиденья, создавая ощущение настоящего спортивного родстера. Ожидается, что Speedster разгонится до 100 км/ч за 3,5 секунды — показатель, сравнимый с суперкарами. Однако за такую динамику придётся заплатить: базовая цена составит 84 995 фунтов стерлингов (около 100 000 долларов), а Roadster обойдётся в 64 995 фунтов (примерно 75 000 долларов). Учитывая нестабильность таможенных пошлин, реальная стоимость может вырасти к моменту начала производства.

Заказы на автомобили уже принимаются на сайте компании. Для тех, кто готов инвестировать в эксклюзивность, предусмотрена версия с левым рулём, полностью сертифицированная для дорог США.

*Признаны экстремистскими организациями и запрещены на территории РФ.